Foto: Alextivenys / Wikimedia Commons.
Productores de arroz del proyecto AC-56, en Sabana de la Mar, provincia Hato Mayor, reclamaron agua para el riego y la rehabilitación de los caminos que conectan sus parcelas con los puntos de comercialización.
Las denuncias fueron difundidas el 26 de octubre de 2026. Los agricultores sostienen que el canal La Ceja, vinculado al proyecto, no les garantiza un suministro regular y que deben utilizar motobombas alimentadas con gasoil para llevar agua a los cultivos.
Ese señalamiento corresponde a la versión de los productores. FP Noticias no encontró, hasta el momento de esta publicación, una respuesta reciente del Instituto Nacional de Recursos Hidráulicos sobre las condiciones actuales del canal ni una evaluación técnica independiente que establezca las causas del problema.
Los registros públicos del organismo incluyen referencias a trabajos de rehabilitación del canal Las Cejas, en Sabana de la Mar. Esa documentación confirma que la infraestructura ha sido objeto de intervención, pero no permite determinar por sí sola si el sistema opera actualmente con la capacidad esperada.
Los parceleros también afirmaron que el deterioro de los caminos agrícolas dificulta el traslado de insumos, maquinarias y cosechas, especialmente después de las lluvias. Según su relato, las condiciones de acceso generan demoras y elevan los gastos de transporte.
Otro punto del reclamo es el aumento de los costos de producción. Los agricultores citaron alzas en mano de obra, fertilizantes, combustible y productos para controlar malezas. Las cifras expuestas son estimaciones de los propios productores y no un cálculo oficial auditado.
Uno de los testimonios situó la inversión preliminar por tarea entre RD$25,950 y RD$27,650, dependiendo de los insumos utilizados y de cómo se distribuya el costo de los productos aplicados al cultivo. También se mencionaron pagos diarios de entre RD$1,500 y RD$1,700 por trabajador.
Los productores reclamaron además una revisión de los seguros ligados al financiamiento agrícola. Indicaron que, ante pérdidas por fenómenos naturales u otros siniestros, las compensaciones no siempre responden a sus expectativas, mientras las obligaciones crediticias permanecen.
El reclamo surge en un momento de preocupación nacional por la competitividad del cereal. En una publicación relacionada de FP Noticias, organizaciones del sector pidieron garantías tras la eliminación del régimen de salvaguardas arancelarias aplicado a determinadas importaciones de arroz.
Los planteamientos de Sabana de la Mar requieren una verificación técnica y respuestas institucionales sobre el caudal disponible, el mantenimiento del canal, la condición de los caminos y el alcance de los seguros. Hasta que esas evaluaciones se hagan públicas, los señalamientos deben entenderse como denuncias de los agricultores involucrados.
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Fuentes: Panorama, PH Noticias, INDRHI y VTV Canal 32. Foto: Alextivenys / Wikimedia Commons, archivo, 2020, licencia CC BY-SA 4.0.
