BEIRUT.— El proyecto para restablecer vuelos directos entre Estados Unidos y Líbano enfrenta un nuevo obstáculo después de que una evaluación técnica identificara deficiencias de seguridad y certificación en el Aeropuerto Internacional Rafic Hariri.
La revisión, realizada durante una misión de asistencia de la Organización de Aviación Civil Internacional, señaló que la certificación condicional del aeropuerto había vencido. También advirtió sobre la ausencia de un plan de emergencia actualizado y limitaciones en los recursos contra incendios para atender aeronaves de fuselaje ancho utilizadas en trayectos de larga distancia.
El diagnóstico incluyó observaciones sobre la supervisión aeronáutica del país. Entre ellas figuran la falta de inspectores calificados para determinadas funciones de control y la inexistencia de una autoridad de investigación de accidentes plenamente operativa e independiente.
Estas condiciones no significan el cierre del aeropuerto ni la suspensión de sus vuelos actuales. El efecto inmediato es distinto: dificultan completar las revisiones de seguridad que deben efectuar la Administración Federal de Aviación y la Administración de Seguridad en el Transporte antes de autorizar operaciones directas desde Estados Unidos.
La reapertura de esa conexión había avanzado políticamente en julio, cuando el Gobierno estadounidense dispuso levantar una suspensión vigente desde 1985. Sin embargo, la medida no equivalía a la aprobación automática de rutas ni obligaba a las aerolíneas a iniciar servicios.
El Ministerio de Obras Públicas y Transporte libanés informó que trabaja en las correcciones y que el proceso para recertificar el aeropuerto comenzaría este sábado 17 de octubre. La autoridad sostiene que varias de las observaciones ya habían sido identificadas y que las acciones correctivas sufrieron retrasos por el conflicto regional.
Por ahora, ninguna aerolínea estadounidense ha anunciado una fecha para volar directamente a Beirut. La decisión comercial dependerá tanto de las autorizaciones técnicas como de la evaluación de riesgos en el espacio aéreo de Oriente Medio.
En términos turísticos, la demora limita una conexión con potencial para facilitar los viajes de la diáspora y ampliar el acceso internacional a Líbano. Ese beneficio, sin embargo, permanece condicionado a que el aeropuerto demuestre capacidad operativa para vuelos de largo alcance y a que las empresas consideren viable la ruta.
El caso contrasta con la reciente flexibilización de nuevas rutas entre México y Estados Unidos, donde la disputa principal era regulatoria y comercial, no la certificación operativa de un aeropuerto.
FP Noticias, tus ojos en todas partes.
Fuentes: Reuters, Reuters — antecedente de julio. Foto: Captainm, Wikimedia Commons, licencia CC BY-SA 3.0.
