Foto: dimitrisvetsikas1969 / Wikimedia Commons.

La Comisión Europea presentó este miércoles 4 de noviembre una nueva estrategia de turismo sostenible que busca mejorar la competitividad del sector y distribuir mejor la llegada de visitantes entre destinos y temporadas. El plan combina apoyo a las pequeñas empresas, formación laboral y preparación ante crisis.

Entre las iniciativas previstas figuran una academia europea de turismo, un observatorio y un espacio común de datos. La propuesta pretende facilitar que empresas y gestores de destinos accedan a capacitación y herramientas digitales, además de reducir obstáculos administrativos innecesarios.

La gestión de visitantes ocupa un lugar central. La Comisión plantea un modelo europeo de gestión turística y herramientas para ayudar a los destinos a organizar los flujos, promover viajes durante todo el año y mejorar la respuesta ante situaciones que alteren la actividad.

También prevé una red de coordinación ante crisis y una alianza que reúna a autoridades nacionales, regionales y locales con empresas y otros actores del sector. Son acciones anunciadas dentro de la estrategia; su presentación no significa que todas estén funcionando desde hoy.

El siguiente paso político está previsto para el jueves 5 de noviembre en Mullingar, Irlanda. Allí, el comisario europeo de Transporte Sostenible y Turismo, Apostolos Tzitzikostas, presentará la estrategia ante una cumbre de ministros, organizada bajo la presidencia irlandesa de la Unión Europea.

La reunión abordará cómo llevar los objetivos a medidas concretas para las empresas, las comunidades y los destinos. La agenda europea incluye asimismo debates sobre inversión, innovación, competencias laborales y transformación digital.

Como análisis para República Dominicana, el anuncio merece seguimiento por la competencia internacional por los viajeros y por los retos compartidos de formación y gestión territorial. No permite concluir, por sí solo, que cambiarán las reservas hacia Punta Cana o las conexiones aéreas con el país.

La novedad coincide con la promoción dominicana en la WTM de Londres, donde la captación de visitantes y la conectividad forman parte de la agenda. El efecto comercial de ambas iniciativas deberá evaluarse mediante resultados posteriores.

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Fuentes: Comisión Europea, Departamento de Empresa, Turismo y Empleo de Irlanda. Foto: dimitrisvetsikas1969 / Wikimedia Commons (archivo, 2018), CC0 1.0.

Foto: Steven Lek / Wikimedia Commons.

La Confederación Española de Agencias de Viajes (CEAV) advirtió este domingo 1 de noviembre que el corte ferroviario entre Madrid y Andalucía puede prolongar su impacto turístico durante las próximas semanas. Su presidente, José Manuel Lastra, vinculó ese riesgo a la recuperación del servicio y de la confianza de los viajeros.

La circulación de alta velocidad entre Madrid y Andalucía seguía interrumpida este domingo tras el accidente de Urda, en Toledo. La actualización de Adif consultada para esta información, fechada a las 16:49 de España peninsular, mantenía ese aviso.

El cierre no afecta por igual a todos los trayectos: continúan prestándose los servicios de alta velocidad Madrid–Toledo y Málaga–Sevilla. Adif remite a los pasajeros a las compañías operadoras para conocer las condiciones de sus desplazamientos.

Lastra consideró insuficientes los refuerzos aéreos y de autobuses para sustituir la capacidad del tren. También planteó que las consecuencias podrían alcanzar el puente de diciembre y Navidad. Se trata de una previsión del sector, sin un balance cuantificado de pérdidas en esa declaración.

Entre las respuestas comerciales ya anunciadas figuran las nuevas rutas de Wizz Air desde Madrid hacia Málaga y Sevilla, cuya cobertura publicó FP Noticias el 31 de octubre. Su inicio está previsto para el 6 de noviembre, por lo que no constituyen una alternativa disponible durante este fin de semana.

Para quienes lleguen a Madrid y tengan previsto continuar hacia Andalucía, la comprobación del tramo ferroviario resulta esencial antes de cerrar el itinerario. Conviene confirmar directamente con el operador la disponibilidad del servicio y las alternativas aplicables al billete contratado.

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Fuentes: Europa Press, Adif. Foto: Steven Lek / Wikimedia Commons (archivo, 2018), CC BY-SA 4.0; redimensionada.

Foto: Sabbo91 / Wikimedia Commons.

El aeropuerto de Nápoles-Capodichino entra este domingo 1 de noviembre de 2026 en un cierre programado que abarcará todo el mes, hasta el día 30, para renovar su pista y calles de rodaje. La medida obliga a revisar el aeropuerto de llegada o salida de quienes viajen a esta zona del sur de Italia.

El cierre había sido anunciado previamente; la novedad de este domingo es el inicio del período de suspensión. Parte del tráfico será trasladado al aeropuerto de Salerno Costa d’Amalfi e del Cilento, que tendrá conexiones con 15 destinos nacionales e internacionales durante noviembre.

La intervención supone una inversión de 30 millones de euros. El programa contempla reconstruir la estructura de la pista y modernizar sus sistemas de iluminación, con trabajos continuos durante las 24 horas para limitar el tiempo sin operaciones.

Entre las conexiones internacionales previstas desde Salerno figuran Madrid con Iberia, Barcelona con Vueling, Ámsterdam y París con las compañías de Transavia, además de Dubái con flydubai. El traslado de una parte de la oferta no significa que todos los vuelos habituales de Nápoles se mantengan desde la otra terminal.

Para facilitar el acceso, habrá un servicio especial de autobuses entre Piazza Garibaldi, en Nápoles, y el aeropuerto de Salerno: ocho salidas diarias por sentido, coordinadas con los horarios aéreos. La tarifa anunciada es de 12 euros por trayecto, con compra a bordo mediante pago electrónico.

También se refuerza el enlace entre el aeropuerto de Salerno y su estación ferroviaria. Los viajeros deben comprobar con su aerolínea el aeropuerto y la terminal asignados antes de organizar el traslado, especialmente si enlazan varios vuelos o tienen transporte contratado.

El cambio se incorpora a un noviembre con ajustes de movilidad en Europa. FP Noticias también informó sobre las rutas anunciadas entre Madrid, Málaga y Sevilla ante la interrupción ferroviaria.

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Fuentes: GESAC — vuelos y transportes de Salerno, GESAC — autobuses especiales, ANSA. Imagen: Sabbo91 / Wikimedia Commons, dominio público; archivo, 2015; redimensionada.

Foto: Xxchangwoo0120xx / Wikimedia Commons.

El aeropuerto de Baltra, una de las puertas de entrada a las islas Galápagos, suspendió temporalmente sus operaciones este sábado 31 de octubre por las fuertes lluvias que afectan a Santa Cruz. La interrupción aérea se suma a daños y restricciones en las vías utilizadas por residentes y visitantes para desplazarse hacia la terminal.

Actualización del 31 de octubre, 18:14 de República Dominicana (22:14 UTC): la alcaldesa de Santa Cruz y presidenta del COE cantonal, Fanny Uribe, informó de la habilitación de operaciones comerciales y humanitarias en Baltra. Señaló que, ante los daños en las carreteras, los pasajeros podrían utilizar la vía marítima para llegar a la terminal. El anuncio no permite dar por normalizados todos los vuelos ni los accesos terrestres.

El ministro Roberto Luque había previsto reanudar los vuelos comerciales y habilitar un paso vial controlado hacia el muelle de Itabaca a las 15:00, hora de Galápagos: las 16:00 de Ecuador continental y las 17:00 de República Dominicana.

El anuncio modifica la previsión anterior: un comunicado gubernamental había señalado un cierre de 09:00 a 13:00, hora de Galápagos, conforme al NOTAM C1796/26. La primera versión de esta nota recogía el intervalo de 08:00 a 12:00 difundido inicialmente.

La afectación tiene consecuencias para quienes llegan al archipiélago con destino a Puerto Ayora. El aeropuerto está en la isla Baltra, separada de Santa Cruz por un canal; el traslado habitual combina un cruce en embarcación con un recorrido terrestre. Por ello, recuperar los vuelos y restablecer el acceso por carretera son necesidades distintas para completar el viaje.

Las autoridades pidieron a los pasajeros consultar directamente con sus aerolíneas el estado de las reservas y las posibles reprogramaciones. También solicitaron a agencias, operadores y alojamientos revisar itinerarios, coordinar cambios en vuelos y traslados y activar sus protocolos de emergencia. Los prestadores deberán informar a la Dirección Zonal Insular sobre visitantes que necesiten asistencia.

En Santa Cruz continúan las labores de respuesta a las inundaciones, con evacuaciones y trabajos de maquinaria para recuperar la movilidad. También se solicitó evitar desplazamientos innecesarios por los sectores afectados y respetar las restricciones de circulación.

La situación exige comprobar tanto el vuelo como el traslado terrestre antes de dirigirse al aeropuerto. FP Noticias mantiene además su cobertura sobre cambios en la conectividad y alternativas para viajeros.

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Fuentes: El Universo (nuevo horario previsto), Gobierno de Ecuador (comunicado para el sector turístico), El Universo (actualización), El Universo (reporte inicial), Teleamazonas (anuncio de habilitación). Imagen: Xxchangwoo0120xx / Wikimedia Commons, archivo, 2013; CC BY-SA 3.0, redimensionada.

Foto: Olga Ernst / Wikimedia Commons.

Wizz Air anunció este sábado 31 de octubre que conectará Madrid con Málaga y Sevilla a partir del 6 de noviembre de 2026. Las dos nuevas rutas buscan ofrecer alternativas de transporte mientras permanece interrumpida la circulación ferroviaria de alta velocidad entre la capital española y Andalucía.

La compañía prevé operar dos vuelos diarios en cada ruta. Los precios anunciados parten de 45,99 euros y tendrán un límite de 99,99 euros, una medida que la aerolínea vincula a las dificultades de desplazamiento ocasionadas por el accidente ferroviario de Urda, en Toledo.

El anuncio llega después de que Renfe bloqueara la venta de billetes del corredor hacia Andalucía hasta diciembre. Ese bloqueo comercial no debe interpretarse como una fecha confirmada de reapertura de la infraestructura.

András Radó, director de Comunicación de Wizz Air, explicó que las nuevas conexiones y el tope tarifario pretenden facilitar los viajes de las personas afectadas. La empresa mencionó entre sus objetivos los desplazamientos familiares, laborales y esenciales, y expresó solidaridad con las víctimas y sus allegados.

La incorporación se suma a los refuerzos aéreos de Iberia, Ryanair, Air Europa y Volotea. El contexto es la interrupción del servicio tras la tragedia de Urda, cuya investigación continúa abierta.

Para quienes preparan un viaje con llegada a Madrid y continuación hacia Andalucía, las rutas anunciadas amplían las opciones desde el 6 de noviembre. Hasta entonces, no forman parte de la oferta operativa de Wizz Air en estos dos enlaces. Conviene comprobar la disponibilidad y las condiciones del billete antes de reorganizar el itinerario.

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Fuentes: EFE, Europa Press. Imagen: Olga Ernst / Wikimedia Commons, archivo, 2024; CC BY-SA 4.0, redimensionada.

Foto: Kakidai / Wikimedia Commons.

Japón cambiará desde el domingo 1 de noviembre de 2026 el sistema de compras libres de impuestos para visitantes extranjeros elegibles. Los viajeros pagarán primero el precio con el impuesto al consumo incluido y recibirán su devolución después de que Aduanas confirme que llevan los productos fuera del país.

La entrada en vigor, prevista en la reforma tributaria de 2025, sustituye la exención aplicada directamente al comprar en los establecimientos participantes. El cambio afecta a las compras realizadas desde el 1 de noviembre; las anteriores conservan las reglas vigentes hasta el 31 de octubre.

El nuevo procedimiento mantiene un mínimo de 5,000 yenes antes de impuestos por tienda y por día. Los artículos deben salir de Japón con el comprador y en cantidades que pueda transportar personalmente. No basta con presentar el pasaporte al pagar: la devolución dependerá también de completar la comprobación de salida.

El viajero deberá realizar ese trámite dentro de los 90 días posteriores a la compra, mediante los terminales habilitados en aeropuertos o puertos. El sistema indicará si la operación queda validada o si es necesario presentar los productos para una inspección física.

La gestión debe hacerse antes de entregar el equipaje, con todas las compras disponibles. Si falta un artículo de una misma transacción o recibo, los demás productos incluidos en ese comprobante tampoco podrán obtener la validación para el reembolso.

La devolución estará a cargo de la tienda o de un proveedor autorizado por ella. Por eso, los compradores deberán consultar en el comercio las condiciones para recibir el dinero. La comprobación aduanera y el pago del reembolso son pasos distintos.

También se elimina el embalaje especial obligatorio para consumibles. Sin embargo, alimentos, bebidas o cosméticos consumidos en Japón no podrán beneficiarse de la devolución. En conexiones entre vuelos nacionales e internacionales, el trámite corresponde al aeropuerto desde el cual se abandona finalmente el país.

Para quienes preparan un viaje internacional, estos requisitos añaden una gestión que conviene incorporar al presupuesto y al tiempo de llegada al aeropuerto. FP Noticias también ha explicado la evolución reciente de la demanda aérea mundial y del mercado latinoamericano.

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Fuentes: Aduanas de Japón, Agencia de Turismo de Japón, Agencia Tributaria Nacional de Japón. Foto: Kakidai, Ginza Mitsukoshi, Tokio (archivo, mayo de 2019), CC BY-SA 4.0; sin edición del original, con posibles recortes automáticos de presentación.